Sa stojećom platformom
Električni staker sa stojećom platformom omogućava operateru da stoji na platformi tokom vožnje, čime se značajno povećava brzina i komfor rada. Dizajniran je za česte transfere paletiranih tereta unutar skladišta, proizvodnih hala i distribucijskih centara. Električni pogon za kretanje i podizanje omogućava tiho, brzo i precizno rukovanje, dok kompaktna šasija olakšava kretanje kroz uske prolaze.
Platforma je bezbedno zaključana tokom transporta tereta, a stabilna konstrukcija maksimalno smanjuje vibracije. Dug životni vek baterije i jednostavno održavanje doprinose produktivnosti i smanjenju troškova rada. Kontrolna ploča je intuitivna, sa brzim pristupom parametrima vožnje i podizanja, idealna za intenzivnu svakodnevnu upotrebu.
Maksimalna nosivost
Rada sa punom baterijom
Cena + PDV
visina podizanja
Modeli u ponudi:
Karakteristike viljuškara
| Karakteristike | 1.1 | Model | CDD10II-30 | CDD15II-30 | CDD20II-30 | |
| 1.2 | Pogon (električni, dizel, benzin, TNG, ručni) | Električni | Električni | Električni | ||
| 1.3 | Način upravljanja (ručni, hodajući…) | Sa stojećom platformom | Sa stojećom platformom | Sa stojećom platformom | ||
| 1.4 | Projektovana nosivost | Q(Kg) | 1000 | 1500 | 2000 | |
| 1.5 | Rastojanje težišta tereta | C(mm) | 500 | 500 | 500 | |
| 1.6 | Rastojanje oslonca tereta | X(mm) | 676 | 676 | 676 | |
| 1.7 | Međuosovinsko rastojanje | Y(mm) | 1440 | 1440 | 1440 | |
| Masa | 2.1 | Masa vozila sa baterijom | kg | 1075 | 1115 | 1150 |
| Točkovi i šasija | 3.1 | Tip točkova (prednji / zadnji) | PU | PU | PU | |
| 3.2 | Specifikacije prednjih točkova | ∅×w(mm) | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | |
| 3.3 | Specifikacije zadnjih točkova | ∅×w(mm) | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 | |
| 3.4 | Razmak prednjih točkova | b2(mm) | 490 | 490 | 490 | |
| 3.5 | Razmak zadnjih točkova | b3(mm) | 658 | 658 | 658 | |
| Dimenzije | 4.1 | Visina jarbola u spuštenom položaju | h(mm) | 2060 | 2060 | 2060 |
| 4.2 | Visina podizanja | h1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.3 | Maksimalna visina podizanja jarbola | h2(mm) | 3541 | 3541 | 3541 | |
| 4.4 | Visina upravljačke ručke | h5(mm) | 1440 | 1440 | 1440 | |
| 4.5 | Visina viljuški pri spuštenom jarbolu | h3(mm) | 86 | 86 | 86 | |
| 4.6 | Ukupna dužina vozila (sa sklopljenom/raširenom pedalom) | L(mm) | 2185/2605 | 2185/2605 | 2185/2605 | |
| 4.7 | Ukupna širina vozila | b1(mm) | 850 | 850 | 850 | |
| 4.8 | Dimenzije viljuški | s/e/l(mm) | 65/190/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | |
| 4.9 | Spoljna širina viljuški | b5(mm) | 680 | 680 | 680 | |
| 4.10 | Minimalni klirens (u centru međuosovinskog rastojanja) | m2(mm) | 30 | 30 | 30 | |
| 4.11 | Širina prolaza za slaganje, paleta 1000×1200 (1200 mm položena poprečno na viljuške), pedala sklopljena | Ast(mm) | 2615 | 2615 | 2615 | |
| 4.12 | Širina prolaza za slaganje, paleta 1000×1200 (1200 mm položena u pravcu viljuški), pedala sklopljena | Ast(mm) | 3028 | 3028 | 3028 | |
| 4.13 | Minimalni radijus okretanja (pedala sklopljena/raširena) | Wa(mm) | 1740/2152 | 1740/2152 | 1740/2152 | |
| Performanse | 5.1 | Brzina kretanja, pod punim opterećenjem/delimičnim opterećenjem | km/h | 5.5/5 | 5.5/5 | 5.5/4 |
| 5.2 | Brzina podizanja, pod punim opterećenjem/delimičnim opterećenjem | m/s | 0.1/0.1 | 0.1/0.09 | 0.1/0.086 | |
| 5.3 | Brzina spuštanja, pod punim opterećenjem/delimičnim opterećenjem | m/s | 0.082/0.112 | 0.082/0.115 | 0.082/0.123 | |
| 5.4 | Maksimalna savladiva nagibnost, pod punim opterećenjem/delimičnim opterećenjem | % | 8/6 | 8/6 | 8/4 | |
| 5.5 | Radna kočnica | Elektromagnetna | Elektromagnetna | Elektromagnetna | ||
| Motor | 6.1 | Snaga pogonskog motora | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | Snaga motora za podizanje | kw | 2.2(>3m with 3kw) | 2.2(>3m with 3kw) | 2.2(>3m with 3kw) | |
| 6.3 | Tip baterije | Olovno-kiselinska | Olovno-kiselinska | Olovno-kiselinska | ||
| 6.4 | Napon / kapacitet baterije | V/Ah | 24/210 | 24/210 | 24/210 | |
| 6.5 | Punjač baterije | V/A | 24/30 | 24/30 | 24/30 | |
| Ostalo | 7.1 | Način upravljanja pogonom | AC | AC | AC | |
| 7.2 | Nivo buke na uhu vozača prema standardu EN12053 | dB(A) | 75 | 75 | 75 |